王炳华致职工一封信读后感

囤家发改委所有人员名单 库布其，根据库布其沙漠上的寓言故事改编 这说明罗布泊湖区面积较大、绝大部分水面湖水很浅。 水源主要由季节性冰川融雪供给，周边有雪山。 罗布泊湖区气候异常干燥、炎热，湖水蒸发量较大。 罗布泊在若羌县境东北部，曾是我国的一个湖泊，海拔780米，面积约2400-3000平方公里，因地处塔里木盆地东部的古“丝绸之路”要冲而著称于世。 现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地，曾经是塔里木盆地的积水中心，古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域，源源注入罗布洼地形成湖泊。 注入罗布泊的诸水，主要有：塔里木河、孔雀河、车尔臣河和米兰河等，同时也部分的受到祁连山冰川融水的补给，融水从东南通过勒河流入湖中。 现已成为一望无际的戈壁滩，没有一棵草，一条溪，夏季气温高达70℃。 天空不见一只鸟，没有任何飞禽敢于穿越。 罗布泊是个干涸的耳状湖 别名 罗布泊又名罗布淖尔，先秦时的地理名著《山海经》称之为"幼泽。 罗布淖尔系蒙古语音译名，意为多水汇集之湖。 罗布泊曾有过许多名称，有的因它的特点而命名，如坳泽、盐泽、涸海等，有的因它的位置而得名，如蒲昌海、牢兰海、孔雀海等。 元代以后，称罗布淖尔。 就连“生而不死1000年，死而不倒1000年，倒而不枯1000年。 的胡杨树先在也成片的死去、倒下、枯萎。 罗布泊之谜 大耳朵之谜 1972年7月，美国宇航局发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上，罗布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳轮、耳孔，甚至还有耳垂。 对于这只地球之耳是如何形成的?有观点认为，这主要是50年代后期来自天山南坡的洪水冲击而成。 洪水流进湖盆时，穿经沙漠，挟裹着大量泥沙，冲击、溶蚀着原来的干湖盆，并按水流前进方向，形成水下突出的环状条带。 正因为干涸湖床的微妙的地貌变化，影响了局部组成成分的变化，这就势必影响干涸湖床的光谱特征，从而形成“大耳朵”。 但也有人对此持不同观点，科学家们众说纷纭，争论不已，也许对于罗布泊的争论永远都不会结束。 诡异之谜 为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者舍生忘死深入其中，不乏悲壮的故事，更为罗布泊披上神秘的面纱。 有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”，古丝绸之路就从中穿过，古往今来很多孤魂野鬼在此游荡，枯骨到处皆是。 东晋高僧法显西行取经路过此地时，曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇者则死，无一全者…”。 许多人竟渴死在距泉水不远的地方，不可思议的事时有发生。 1949年，从重庆飞往迪化(乌鲁木齐)的一架飞机，在鄯善县上空失踪。 1958年却在罗布泊东部发现了它，机上人员全部死亡，令人不解的是，飞机本来是西北方向飞行，为什么突然改变航线飞向正南?1950年，解放军剿匪部队一名警卫员失踪，事隔30余年后，地质队竟在远离出事地点百余公里的罗布泊南岸红柳沟中发现了他的遗体。 1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察时失踪，国家出动了飞机、军队、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。 1990年，哈密有7人乘一辆客货小汽车去罗布泊找水晶矿，一去不返。 两年后，人们在一陡坡下发现3具卧干尸。 汽车距离死者30公里，其他人下落不明。 1995年夏，米兰农场职工3人乘一辆北京吉普车去罗布泊探宝而失踪。 后来的探险家在距楼兰17公里出发现了其中2人的尸体，死因不明，另一人下落不明，令人不可思议的是他们的汽车完好，水、汽油都不缺。 1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。 当直升飞机发现他的尸体时，法医鉴定已死亡5天，原因是由于偏离原定轨迹15多公里，找不到水源，最终干渴而死。 死后，人们发现他的头部朝着上海的方向。 历史 古罗布泊诞生于第三纪末、第四纪初，距今已有200万年，面积约2万平方公里以上，在新构造运动影响下，湖盆地自南向北倾斜抬升，分割成几块洼地。 汉代，罗布泊“广袤三百里，其水亭居，冬夏不增减”，它的丰盈，使人猜测它“潜行地下，南也积石为中国河也”。 这种误认罗布泊为黄河上源的观点，由先秦至清末，流传了2000多年。 到公元四世纪，曾经是“水大波深必汛”的罗布泊西之楼兰，到了要用法令限制用水的拮据境地。 清代末叶，罗布泊水涨时，仅有“东西长八九十里，南北宽二三里或一二里不等”，成了区区一小湖。 1921年，塔里木河改道东流，经注罗布泊，至五十年代，湖的面积又达2000多平方公里。 60年代因塔里木河下游断流，使罗布泊渐渐干涸，1972年底，彻底干涸。 历史上，罗布泊最大面积为5350平方公里，民国20年（1931），陈宗器等人测得面积为1900平方公里。 民国31年（1941年），在苏制1/50万地形图上，量得面积为3006平方公里。 1958年，我国分省地图标定面积为2570平方公里。 1962年，航测的1/20万地形图上，其面积为660平方公里。 1972年，最后干涸部分为450平方公里。 近代，一些进入罗布泊地区的外国人把罗布泊说成是“游移湖”。 清代，阿弥达深入湖区考察，撰写《河源纪略》卷九中载：“罗布淖尔为西域巨泽，在西域近东偏北，合受偏西众山水，共六七支，绵地五千，经流四千五百里，其余沙啧限隔，潜伏不见者不算。 以山势撰之，回环纡折无不趋归淖尔，淖尔东西二面百余里，南北百余里，冬夏不盈不缩…” 这里，曾经是一个人口众多，颇具规模的古代楼兰王国。 公元前126年，张骞出使西域归来，向汉武帝上书：“楼兰，师邑有城郭，临盐泽”。 它成为闻名中外的丝绸之路南支的咽喉门户。 曾几何时，繁华兴盛的楼兰，无声无息地退出了历史舞台；盛极一时的丝路南道，黄沙满途，行旅裹足；烟波浩淼的罗布泊，也变成了一片干涸的盐泽。 如今，从卫星像片上反映出来的罗布泊是一圈一圈的盐壳组成的荒漠 是活生生的湖泊消亡的实例，警告人们在西部生态脆弱地带进行开发必须以保护生态环境为首要目标。 塔里木河两岸人口激增，水的需求也跟着增加。 扩大后的耕地要用水，开采矿藏需要水，水从哪里来 人们拼命向塔里木河要水。 几十年间塔里木河流域修建水库130多座，任意掘堤修引水口138处，建抽水泵站400多处，有的泵站一天就要抽水1万多立方米。 盲目地用水像个吸水鬼，终于将塔里木河抽干了，致使塔里木河由60年代的1321公里萎缩到1000公里，320公里的河道干涸，以致沿岸5万多亩耕地受到威胁。 断了水的罗布泊马上变成一个死湖、干湖。 罗布泊干涸后，周围生态环境马上发生巨变，草本植物全部枯死，防沙卫士胡杨树成片死亡，沙漠以每年3米至5米的速度向湖中推进。 罗布泊很快和广阔无垠的塔克拉玛干沙漠融为一体。 罗布泊已全部消失。 对罗布泊的研究 地理学家徐松在《西域水道记》的插图中标明塔里木河汇注孔雀河下泄罗布泊。 意大利商人马可·波罗，俄国探险家普尔热瓦尔斯基，瑞典地理学家斯文赫定，美国人哥丁顿，英国人斯坦因，日本人桔瑞超和法国人邦瓦洛等，都考察过罗布泊，并留下精彩的描写。 1876年，沙俄军官普尔热瓦尔斯基，在塔里木下游考察后，以其片面之见，错误的认定，卡拉河和顺湖即中国古记所记罗布泊。 他的学生科兹洛夫和英国的斯坦英支持他的看法。 德国地理学家范李希霍芬却持反对的观点。 接着，瑞典人斯文.赫定系统的提出一套关于罗布泊游移的理论，认为它南北游移的周期是1500年，是由于湖底周期性沉积、抬升和风饱蚀降低的结果。 这种游移说，曾长期为中外学者所接受。 除斯文.赫定外，美国人亨庭顿提出了“盈亏湖”的理伦。 中国学者陈宗器发表了“交替湖”的观点，而苏联地质学家西尼村则试图用构造运动来做解说，围绕罗布泊游移问题的争论，延续了一个世纪。 1930-1934年，我国科学工作者黄文弼，陈崇器，赴罗布泊实地考察，还实测了地图。 我国科学家近年实地考察，证实了罗布泊是塔里木盆地的最低点和集流区，湖水不会倒流；入湖泥沙很少（湖底沉积物3600年仅1.5厘米），干涸后变成坚固的盐壳，短期内湖底地形不会剧烈变化。 对湖底沉积物通过年代测定和孢粉分析证明，罗布泊长期是塔里木盆地的汇水中心。 这说明，游移说是不切实际的推断。 两千多年来，不少中外探险家来罗布泊考察，写下了许多专著和名篇，发表了不少有关罗布泊的报道。 但是，由于各种局限和偏见，也制造了许多讹误，为罗布泊罩上了神秘的色彩。 罗布泊的景点1、汉代烽火台 离库尔勒60公里处的一座保持较好的古烽火台遗址。 有学者根据修建长城的防御意义，认为古长城的西端应包括了尉犁县的古烽火台，若此成立，该烽火台应是西长城的起始。 2、营盘汉代遗址 一处罗布泊地区中保存较完好的古遗址。 有一圆形城墙，直径300米，墙残高近6米，城西有一佛塔遗址，碎土坯形成金字塔形。 古城北边两公里处的高台地上，存有佛塔基座，佛塔基座西边则是著名的古墓群，为罗布泊地区最大的墓葬群。 据资料介绍，营盘是官办的屯兵驿站，一方面也扼守丝绸之路的中道，起保护商旅作用，一方面孔雀河就于城旁流过，土地可以屯垦。 3、龙城雅丹 罗布泊地区三大雅丹群之一，位于罗布泊北岸。 土台群皆为东西走向，成长条土台，远看为游龙，故被称为龙城。 4、土垠 为中国考古学家发现并命名的一处汉代后勤驿站遗址，残存物极少，但在古时是丝绸之路的一处军事要地。 5、太阳墓 位于孔雀河古河道北岸。 它是1979年冬被考古学家侯灿、王炳华等所发现，古墓有数十座，每座都是中间用一圆形木桩围成的死者墓穴，外面用一尺多高的木桩围成7个圆圈，并组成若干条射线，呈太阳放射光芒状。 经碳14测定，太阳墓已有3800年之久，它是哪个民族哪个部落的墓地 为何葬在这里 这群人居住何方 是把太阳当做图腾建造此墓还是有别的意义…20年过去，仍是个不解之谜。 罗布泊文明和楼兰文明之间近2000年的断裂又是怎么一回事 也许待太阳墓之谜解开也便有了结论。 6、罗布泊文明的古胡杨林 位于太阳墓地西侧，在古河道北岸的一片台地上，有成片的株距相等、行距相同、树干尺余粗的枯死的胡杨林。 这成排成行的枯树，带有明显的人工营造的特征。 7、余纯顺墓 位于铁板河出口不远的一处土台，1996年6月余纯顺迷失方向步行到此，因干渴全身衰竭而死亡。 他死时距自己亲手填埋的水和食品供给地点仅2公里。 现建有墓地墓碑。 8、罗布泊湖心标志 1997年底，一工程师根据地图经纬度测量的湖心地点，虽然没人考证，也成了一景观。 1997年标志点只埋下一个空汽油桶，1998年2月广东首个女子罗布泊探险队树下第一块木碑后，现已增加了数个石座、木碑，成了一些走罗布泊者留下纪念物之处。 9、库木克塔格沙漠 为高海拔沙漠，位于阿尔金山和湖盆之间，为我国第三大沙漠，并以独特的羽毛状沙带著称。 10、孔雀河 源于博斯腾湖，流经库尔勒、尉犁县进入罗布荒漠，现中游河道灌满流沙，偶有稀疏胡杨树和芦苇、红柳，下游河道则寸草皆无，一片死寂，沦为荒漠，河道两岸偶有轰然倒地的枯胡杨。 11、楼兰古城 古楼兰国遗址。 现在，还可看到民居遗址，民居的一些用具，佛塔、古墓群，一小佛塔上的彩绘虽经千百年，至今还可辨识。 西域三十六国之一的楼兰在历史舞台上只活跃了四五百年便在公元4世纪神秘消亡，是何原因至今说法不一。 过了1500多年，瑞典探险家斯文·赫定和罗布人向导奥尔德克于1900年3月28日又将它重新发现，因而轰动世界，被称之为“东方庞贝城”。 百年来，楼兰一直是中国乃至世界各地探险家、史学家、旅行家研究考察的热点。 楼兰美女、楼兰古墓、楼兰彩棺…一个又一个楼兰之谜诱惑着所有的人们。 12、红柳沟 罗布泊南岸一片红柳土包构成的戈壁滩景观。 13、楼兰古城遗址 丝绸之路南道的重镇，曾为楼兰国都，现保存有最为完好的是一巨大的戍堡。 此外还有零散的民居、佛塔寺院遗址。 斯坦因盗走的著名有翼飞天壁画就在米兰寺院遗址中挖掘。 14、楼兰农场 紧挨着米兰古城有一建设兵团团场，因该处自古以来得益于阿尔金山的雪水，有农牧业存在的条件，因此除了现代人在垦荒，古时就有发达的灌溉系统。 在米兰农场的民族连可以拜访罗布人的后裔。 罗布泊人 罗布泊人是新疆最古老的民族，他们生活在塔里木河畔的小海子边，“不种五谷，不牧牲畜，唯一小舟捕鱼为食。 其方言也是新疆三大方言之一，其民俗，民歌、故事都具有独特的艺术价值。 这是一个单一食鱼的民族，丰富的营养使许多人都长生不老。 八九十岁都是好劳力，甚至还有一百岁的新郎。 罗布人结婚的陪嫁，是一个小海子，这在世界上恐怕绝无仅有。 罗布泊干涸和原因 问题出在近30多年。 塔里木和两岸人口激增，水的需求也跟着增加。 扩大后的耕地要用水，开采矿藏需要水，水从哪里来 人们拼命向塔里木河要水。 几十年间塔里木河流域修筑水库130多座，任意掘堤修引水口138处，建抽水泵站400多处，有的泵站一天就要抽水1万多立方米。 盲目增加耕地用水、盲目修建水库截水、盲目掘堤引水、盲目建泵站抽水，“四盲”像个巨大的吸水鬼，终于将塔里木河抽干了，使塔里木河的长度由60年代的1321公里急剧萎缩到现在的不足1000公里，320公里的河道干涸，以致沿岸5万多亩耕地受到威胁。 断了水的... 新员工的待遇下降了，取消了不少补助。 工资待遇只能说一般，不要相信外面的那些年入十大几万的传言。 至于转不转正和你的工资待遇关系不算大，按岗级来的。 国家电力投资集团公司，简称国家电投，成立于2015年5月29日，由中国电力投资集团公司与国家核电技术有限公司合并重组而成。 集团注册资本金450亿元，资产总额7223亿元，是五大发电集团中唯一拥有核电控股投资运行资质，也是全国唯一同时拥有水电、火电、核电、新能源资产的综合能源企业集团。 2016年8月，国家电力投资集团公司在"2016中国企业500强"中排名第79位。 2015年财富世界500强，国家电力投资集团排名第403位，2016年排名第342位。 2017年7月12日，国家电力投资集团公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。 上世纪初，瑞典探险家斯文·赫定经过实地考察，认为罗布泊是个“游移湖”，由北向南和由南向北的游移周期为1500年。 他解释原因说，由于进入湖中的河水挟带有大量泥沙，沉积在湖盆里，而使湖底抬高，导致湖水往较低的地方移动。 一段时期后，被泥沙抬高露出的湖底，又遭受风的吹蚀而降低，这时湖水又回到原来的湖盆中。 就这样，罗布泊像老式的大钟钟摆一样，南北游移不定。 此后“游移说”占据了绝对优势。 夏训诚等科学家实地考察后，发现罗布泊并没有因为大面积的地面风蚀而发生明显的湖体游移，它的水体变化受控于入湖水系变迁，罗布泊并不是“游移湖”。 夏训诚介绍，从高程上看，罗布泊和它南面的喀拉和顺都是平原中局部陷落的小洼地，罗布泊要更低一些。 “罗布泊最低处为778米，与其相邻的喀拉和顺湖最低处为788米，两者相差10米，水往低处流，不大可能发生罗布泊倒流喀拉和顺的现象”。 夏训诚带领的科考队在考察中还看到，干涸的湖底都是坚硬的盐壳，用铁锤都很难敲碎，“风的吹蚀作用并不容易让湖底重新降低”。 按照斯文·赫定的推测，1500年左右会形成10米以上的沉积物。 但在湖底钻探取样测定年代的结果发现，湖底沉积物1．5米深处，是3600年前的沉积。 而且沉积物中含有香蒲属和莎草科植物花粉，不同层次中都有这些水生植物花粉的分布。 夏训诚认为，这说明近万年来，罗布泊经常有水停积物。 而水流一般先进入喀拉和顺，最后到达归宿地罗布泊。 喀拉和顺湖也是个淡水湖，而非终点湖。 因此“罗布泊是一个南北‘游移湖’的提法是不符合实际的，历史时期内罗布泊水体没有发生过倒流入喀拉和顺湖的现象。 夏训诚说。 实地看，罗布泊及周围地区是宽浅洼地，高差很小。 2003年秋季，夏训诚带领科考队在湖底实际测量了一条50公里的水平线，最大高差仅3．02米。 “又由于塔里木河和孔雀河下游水系经常变动改道，这会使终点湖罗布泊位置、大小、形状发生较大的变化”。 罗布泊“大耳朵”缘何形成 “罗布泊干涸湖盆的形状，在卫星上拍摄得到的影像，极像人的耳朵轮廓，于是‘大耳朵’的名字便叫了开来”。 这只大耳朵是如何形成的，科学家们众说纷纭，争论不已。 夏训诚1980年5月参加中国科学院沙漠考察团访问美国时，在华盛顿遥感专家艾尔·巴兹家做客，看到艾尔家挂着这张“大耳朵”图片。 艾尔指着“耳轮”、“耳垂”和“耳孔”问夏训诚，它们分别代表什么。 当时夏训诚不能给出答案，但他跟艾尔说，“我以后会告诉你。 将“大耳朵”按位置套叠在有地形标高的地形图上，夏训诚发现，“大耳朵”的范围恰恰是罗布泊海拔高程780米等高线，量测面积为5350平方公里。 “我们最终给出了大耳朵的答案：‘耳轮’是湖水退缩蒸发的痕迹；‘耳孔’是伸入湖中的半岛，将罗布泊分成东西两湖；‘耳垂’是喀拉和顺湖注入罗布泊形成的三角洲。 夏训诚和项目组的科研人员通过水准测量、光谱测定、分段采样分析等综合分析后，进一步得出对罗布泊“大耳朵”的新认识：罗布泊“大耳朵”形态形成受原湖岸地形的控制，特别是受伸入湖中半岛的影响；“大耳朵”图像上“耳轮线”，是湖水退缩盐壳形成过程中的年、季韵律线。 夏训诚等科学家确定，“大耳朵”是湖水迅速退缩形成，具体时间就在20世纪60年代初期4—5年之间。 是什么让楼兰古国繁华不再 1901年，斯文·赫定在当地向导的帮助下在罗布泊北发现了楼兰古城，这一“沙漠中庞贝城的再现”轰动了世界。 中外学者认为，在丝绸之路上，古楼兰国曾经繁盛一时，楼兰古城是其目前被发现的最重要历史遗迹。 然而，昔日的西域政治、经济、交通的枢纽，如今已成一片荒原，楼兰的兴衰巨变原因，说法众多。 气候干燥造成人口大迁徙；高山冰川萎缩，河流水量减少造成古城衰落；河流变迁使得居民迁徙，楼兰废弃…还有人提出，人类活动是造成罗布泊地区环境变化的主要因素。 “我们认为，楼兰兴衰是社会经济和自然条件变化的综合反映。 夏训诚认为，单种因素无法全面揭示楼兰兴衰的原因。 “‘路断城空’和‘水断城空’，是楼兰兴衰的两大因素”。 夏训诚等专家认为，交通路线的变化是楼兰兴衰最直接最敏感的因素。 西汉时，楼兰成为西域交通重要枢纽，担负着“负水担粮，送迎汉使”的重任，为了保护这条通道而设官屯田，带来了楼兰的繁荣，并成为古代丝绸之路的门户。 然而后来的天山南麓道逐渐代替了经楼兰的道路后，使其不知不觉丧失了中西交通中继站的地位，是为“路断城空”。 而另一个原因是楼兰古城位于孔雀河下游，水系变化较大，对人们生产和生活产生重大影响。 人们为了生活，不得不另觅居住地，也就是“水断城空”。 “一个世纪以来，罗布泊由一个浩瀚大湖，最终变成了一个干涸的‘大耳朵’。 它所经历的沧桑，给我们留下一部干旱区开发史。 从事沙漠研究已整整50年的夏训诚又开始思考罗布泊的未来。 罗布泊于1965年最终干涸1、距今3700—2500年，发生罗布泊演化过程中一次重要干涸事件，当时东、西湖全部干涸，东湖自此时起直至公元1958年间一直干涸。 2、距今2500—1200年，气候好转，西湖充水，湖泊一度扩大，湖泊面积可达2000平方公里左右，为微咸水湖。 3、距今1200—700年，为罗布泊气候环境最好时期—中世纪暖期，为淡水湖—微咸水湖，湖泊面积达2500平方公里。 4、距今700年以来，湖泊逐渐变干，公元1930年前后曾一度扩大。 西湖面积1900平方公里，公元1958年夏季天山大洪水，东西湖同时充水，形成5350平方公里的大湖，但1965年干涸。 2011年7月1日，经过近9个月的紧张施工，秦皇岛北戴河火车站竣工使用，1日起正式恢复客运，增设自动售票机。 新建成北戴河火车站投资10.82亿元，候车大厅面积达6800多平方米，分为上下两层。 不仅外观靓丽，站内设计更是处处彰显人性化和现代化的特色。 站前广场平坦开阔，候车室整洁舒适，并设有无障碍升降梯，供行动不便的人使用。 这样的设计让行动不便的旅客倍感温暖。 在售票区，有7台自动售票机，供旅客自助购票使用，并在检票口设有电子检票机，旅客可通过自助检票机实现自助检票，快速进站。 北戴河火车站于2010年10月停办客运业务，进入施工阶段。 新站恢复客运后，在该站到开的上下行列车将达到158列。 1985.05.20北戴河车站电器集中操纵设备开通使用（6502型） 1985.07.10任命陈启新同志为北戴河车站副站长 1985.09.06经秦皇岛车务段批准，我被派天津，参加第二届中间站长班学习 1986.08.01任命张文玉同志为北戴河车站客运主任 1986.10经天津铁路分局批准，北戴河车站被授予“标准中间站” 1987.10.20经天津铁路分局批准，北戴河车站被授予“红旗车站” 1987.12经北京铁路局批准，北戴河车站被授予“优秀车站” 1988.07.18第三站台开通，并新建候车长廊一座 1989.03.20任命李军同志为北戴河车站助理站长 1989.11.12任命邢军同志为北戴河车站助理站长 1989.12.23车站5、4、8、9、道岔改为60KG液压道岔，首次使用新型号 1990.06.15任命张文玉同志为北戴河车站事务员 1990.06.15任命吴长山同志为北戴河车站付主任、兼客运主任 1991.01.16经北京铁路局批准，北戴河车站道口被授予“先进道口” 1991.05.01任命朱秀成同志为北戴河车站党支部书记 1992.02.经天津分局批准，北戴河车站被授予“九一年度先进集体” 1993.05.01任命李建滨同志为北戴河车站代理客运主任 1993.05.01任命于立生同志为北戴河车站助理站长 1993.05.04任命王文兴同志为北戴河车站货运主任 1993.09.05任命徐振山同志为北戴河车站党支部书记 1993.10.01任命田初民同志为北戴河车站货运主任 1993.12.第二座新地道开通使用 1994.04.22车站东大桥、即149号桥更换新桥 1994.05.04任命赵双元同志为北戴河车站助理站长 1994.12.01任命李建滨为北戴河车站付站长兼客运主任 1994.12.28京铁运电:北戴河车站部获“先进中间站”称号 1995.04.14秦皇岛车务段发“先进集体”奖牌一块 1996.02.05任命王炳华为北戴河车站助理站长 1996.06.28北京铁路局授予车站支部“先进党支部”称号 1996.07.01北京铁路局正式开行“北戴河号”快速列车 1996.07.09天津分局授予北戴河车站“先进集体”钟牌一块 1996.08.27秦皇岛车务段聘任王炳华为北戴河车站付站长 1997.03.25北戴河车站荣获路局级“先进车间”称号 1997.04.01开始实行新运行图客车37对、货车54对，其中停车的16.5 1997.05.05免去马东红北戴河车站值班员职务，调九龙山任助理站长 1997.06.28北京铁路局授予车站支部“先进党支部”称号 1998.02.16经天津铁路分局批准，北戴河车站荣获“优质中间站”称号 1998.05.25秦皇岛车务段聘任杨景辉为北戴河车站站长 1998.05.25中共秦皇岛车务段党委任命蒋耀军为北戴河站支部书记 1998.06.27北戴河-北京快速列车201/202、203/204开行 1999.01.10车站线路1050改造工程全面竣工、4、6、8道延长 1999.07.01车站新建剪票大厅、三站台雨蓬投入使用 1999.11.10北戴河车站大规模改造开工 2000.04.01由于施工，车站取消了货运，并拆除了8、10道 2000.07.06北戴河车站新候车大楼建成使用 2001.02.28北京铁路局授予车站九五建功立业“先进集体”称号 2001.09.20天津分局授予车站安全生成十周年“标干车间”称号 2002.01.28春运开始，车站加开临客6对 2002.06.03北-南间开通UM71四显示自动闭塞设备开通使用 2002.06.20北戴河车站东道口当日18.00正式封闭永久拆除 2002.10.24行车系统即天津分局“调度综合管理信息系统”开通 2002.12.08车站新行车室建成并投入使用 2002.12.31北戴河车站当日11：38开始上下行接触网送电使用 2003.07.01车站支部被段党委授予抗击“非典”先进支部 2003.10.17中共秦皇岛车务段党委任命王良为北戴河站支部书记 2004.03.20经北京铁路局批准，北戴河站荣获“标准中间站”称号 2004.04.北戴河区老龄委授予车站“老龄工作先进单位”称号 2004.06.天津分局授予车站客运“路风先进集体”称号 2004.11.06车站候车大楼前残疾人专用通道建成并使用 2005.03.18天津铁路分局撤销，北戴河车站隶署北京铁路局秦皇岛车务段 2005.03.22天津论坛分局授予北戴河车站“标准化车站”奖牌一块 2005.03.24车站行车调度指挥系统改在北京指挥，分属“京山四台、五台”管理 2005.04.28北戴河车站实现连续安全生产20周年 2005.05.24车站东咽喉2.4.6.8号道岔改为12号提速道岔 2005.10.20北戴河车站以为站台改造，建站20年来第一次停办客运业务 2006.01.05北戴河车站全体售票员20人第一次去支援北京车站春运售票 2006.02.07北戴河车站第一次派员参加北戴河区政协会议 2007.01.01中共秦皇岛车务段党委任命马宏军为北戴河车站党支部书记 2007.01.24北戴河车站停止行李包裹托运业务 2007.04.18全路第六次大提速开始到开旅客列车22对，通过列车46对 2007.04.19北戴河站第一次开行动车组D517/D518次是秦皇岛的唯一始发终到列车 2007.06.06至6月30日北京-北戴河间加开CRH2型重连试验列车 2007.07.13北戴河车站开行了第一列重连动车组列车D501/D502次 2007.11.22北戴河-北京动车组D517/D518次停运 2007.11.21北京-沈阳北D11次在北戴河车停车一分钟15.45D46K 2007.12.12技术科通知，车站防护员不再检查护网及换牌了。 2008.04北京铁路局授予北戴河车站建功立业先进集体 2008.05.16北戴河车站干部职工93人为四川汶川地震灾区捐款6700元。 2008.05.24北戴河车站党员干部二次为四川汶川灾区捐助“特殊党费” 2008.07.01北戴河车站暑期开始执行新列车时刻表 2008.11.23津秦客运专线开工典礼在北戴河车站举行 2008.12.21北戴河站实行新列车运行图 2009.02.26聘任秦皇岛车务段副总工程师杨海涛兼任北戴河车站站长 2009.02.26聘任杨景辉为安全技术科业务指导、解聘其北戴河车站站长职务 2009.04.01实行新的列车运行图到开43列 2009.06.05更换新型数字式录音记录仪 2009.07.01实行新的旅客列车运行图和暑期运行图 2009.07.06聘任秦皇岛车务段副总工程师闫冬兼任北戴河车站站长。 2009.07.06解聘杨海涛的北戴河车站站长职务，调北京铁路局另行安排工作。 2010.04.17北戴河车站西咽喉上行线改造施工拨线成功。 2010.04.26北戴河车站执行新运行图到开列车增加为52列，新增动车组四列。 2010.04.27北戴河车站西咽喉下行线改造施工拨线成功。 2010.07.01实行新的旅客列车运行图和暑期运行图 2010.10.08北戴河车站扩建改造施工停运。 2010.10.20新建北戴河车站三道开通使用。 2011.07.01改造后的北戴河火车站恢复客运，增设自动售票机 内乡县位于河南省西南部,伏牛山南麓。 地理坐标为北纬32°49′~336°36′,东经110°34′~112°09′。 东连镇平县,西邻淅川县、西峡县,南接邓州市,北依嵩县、南召县。 全县共辖10镇6乡289个行政村和8个居民委员会,3840个村民小组,总人口70万人。 地形呈南北条状,南北长85公里,东西宽54公里,总面积2465平方公里,耕地面积76万亩。 聂兴宗党委副书记(主持工作) 范保定党委委员、副局长王炳华党委委员、副局长 刘光旭党委委员、纪委书记 张怀江党委委员、主任科员 岳义磊党委委员、主任科员 李国志正科级干部 陶贵法正科级干部 郭同先主任科员 马桂丽副主任科员(女) 聂兴宗简介:内乡县赵店乡人,1956年11月出生,汉族,1976年2月参加工作,1985年4月加入中国共产党,大专文化程度。 1984年4月~1986年5月,任解放军内乡县武装部军事科参谋;1986年6月~1990年3月,任内乡县人民武装部军事科参谋;1990年4月~1991年3月,任内乡县城关镇人武部副部长;1991年4月~1999年3月,任内乡县城关镇人武部部长;1999年4月~2002年4月,内乡县湍东镇副镇长;2002年5月~2007年8月,任内乡县国土资源局副局长;2007年9月至今,任内乡县国土资源局党委副书记。 【机构设置】局机关内设办公室(信访股)、法规监察股、规划调控股、财务审计股、耕地保护与土地利用股、用地审批管理股、地籍地政管理股、测绘管理股、地质环境与勘查储量股、矿产开发管理股10个股室。 下属1个正科级事业单位,即地质公园管理处;8个股级事业单位,即土地监察大队、地价评估事务所、地产交易所、土地测绘队、土地整理中心、土地年租金征收管理办公室、土地储备中心、矿产资源开发服务中心;辖16个国土资源所和8个地矿管理所。 局系统现有干部职工254人,其中离退休人员22人,在职工作人员232人。 现有171个行政和事业编制,其中,行政编制18个,事业编制153个(乡国土资源所财政全供编制48个,定补事业编制5个,自收自支事业编制100个)。 【土地资源】截至2010年年底,内乡县土地总面积230483.85公顷。 其中耕地60321.22公顷,园地5748.52公顷,林地125355.16公顷,草地9037.92公顷,城镇村及工矿用地13896.12公顷,交通运输用地3239.43公顷,水域及水利设施用地7856.14公顷,其他土地5029.34公顷。 农用地207487.38公顷,建设用地21086.72公顷,未利用地1909.75公顷。 【耕地保护】2010年,县政府出台了内政〔2010〕20号文件,将补充耕地项目财政补助标准,从2005年的1000/元亩提高到2000~4000/元亩,调动了乡镇、村组、民间投入项目的积极性。 2010年组织实施补充耕地项目两批235公顷,通过省市验收批复203公顷,城乡建设用地增减合理布局调整36.75公顷,为内乡县耕地补占平衡工作奠定了基础。 签订了县乡两级耕地保护目标年度责任书64份,更新了县级耕地保护宣传标志,组织申报了内乡县2010年灾毁复耕项目763公顷,争取省级投资1140余万元项目批复,为加大农业基础建设、改善生产条件、提高防灾减灾能力做出了新的努力。 2010年,内乡县耕地保有量65011公顷,其中耕地60321公顷,按耕地管理的可调整地类4690公顷;基本农田面积55428公顷(其中,水田366公顷、水浇地4908公顷,旱地48681公顷,其他1743公顷),保护率达85.26%。 【国土资源规划管理】截至2010年底,县辖十五个乡镇土地利用总体规划修编工作全面完成,同时获南阳市人民政府批准;《矿产资源规划》也已经南阳市国土资源局初审通过。 2010年,共完成宝天曼国际养生谷项目、华兴矿业项目等建设用地预审51宗,为内乡县项目用地提供保障。 认真落实建设用地执行规划情况认定,2010年共出具各类规划执行情况认定83宗,包括卫片执法检查地块的认定等,为内乡县国土资源监察大队依法处理违法违规用地行为奠定了基础。 【土地利用管理】2010年,积极盘活存量建设用地,依法收回闲置国有建设用地4宗,共计50.29亩,并纳入县土地储备库,为今后面向社会公开出让打下基础。 积极加大国有建设用地出让力度。 2010年,共挂牌出让土地33宗,面积703536.03平方米。 其中:工业用地8宗,面积217367.71平方米;住宅用地13宗,面积221771.49平方米;商业用地9宗,面积169520.67平方米;商住用地1宗,面积61545.46平方米;娱乐用地2宗,面积33330.7平方米。 【地籍管理】2010年,严格按照省、市土地调查决战年的要求,积极组织,认真开展好二次土地调查工作。 2010年底,农村部分调查工作包括基本农田调查工作、数据库建设工作等已全部完成,并通过了省、市专家组的预检。 城镇地籍调查部分,已完成县城30平方公里的布点埋石以及控制测量工作,权属及细部测量工作也全部结束,乡镇政府所在地行政村、自然村地籍调查工作已全部结束,数据库已建设完毕,行政村、自然村地籍调查外业工作已完成80%。 2010年,为改变以往在发证中出现的慢、乱现象,内乡县国土资源局专门报请内乡县人民政府下发了内政(2010)23号文件,进一步规范土地登记工作,积极为企业、为群众服务。 全年共颁发土地使用证305本,其中国有土地使用证127本,集体土地使用证160本,他项权利证书18本。 截至2010年底,共处理土地权属争议案件3宗,依法确权4宗;受理注销登记案件1宗,事实均已查清,已报县政府审查;参加行政诉讼案件5宗,行政复议7宗。 【建设用地管理】截止2010年底,共争取新增建设用地指标1210.2315亩,保障了内乡县重点项目用地的需求;积极组织建设用地审批报件,全年先后编制8个批次的城市和乡镇用地报件,共计征收土地4044.375亩,涉及用地项目18个。 同时,为13个违规违法用地建设项目补办了征收土地报批手续,实现了内乡县在2010年度违规违法用地检查中不被约谈不被问责的工作目标。 积极领取2009年度两个城市批次用地批复,保障重点项目顺利实现招拍挂供地;全年共划拨国有建设用地3宗69.98亩。 【矿产资源概况】截至2010年底,全县已发现有用矿产三十一种。 其中金属矿产有金、银、铜、铅、锌、钒、铁、锰矿等8种;非金属矿产有水泥用灰岩、水泥配料用砂岩、水泥配料用页岩、矽线石、石墨、硅灰石、方解石、白云岩、大理岩、花岗岩、玄武岩、石灰岩、陶粒页岩、钾长石、海泡石、蓝石棉、高岭土、石英岩、建筑用砂、砖瓦用粘土、石煤、磷矿等23种。 具有开发利用价值的矿产15种,已部分探明或初步查明矿产8种,大致查明的矿产15种,矿产地达110余处。 查明资源储量较大,而且在矿产开发利用中占有重要地位的优势矿产有:多金属、水泥灰岩、饰面大理石、石墨、饰面花岗石、建筑石料等。 查明资源储量大,品种与质量在省内比较少见的特色矿产为:玄武岩、陶粒页(泥)岩、矽线石、钒矿等。 【矿产资源管理】2010年,按照国务院、省、市政府的统一部署,强力开展矿业秩序整顿工作,严厉打击无证开采、以采代探、越界勘查开采和非法转让矿业权等违法行为。 先后共组织专项治理活动3次,参加人员近300人次,动用大型机械30多台次,拆卸非法采矿机械20多台,查处无证采矿22起,炸毁充填井(坑)3处,关闭取缔污染环境、不符合安全生产要求的矿点12个。 严格按照《行政许可法》和《矿产资源法》等法律法规规定予以自查和纠正,大幅度提高矿业权准入条件,严格审查采矿申请人的资质要件,凡不符合国家规划、产业政策、不符合安全生产条件、不提交环境影响评价报告及地质灾害评估报告等法定要件的,一律不予批准;对规模小、生产技术落后、经济效益低下的矿点逐步进行了关闭、取缔,逐步实现全县矿业权审批工作的法制化、规范化、科学化。 加强对资源开发行为的日常监督管理,2010年,结合年检工作对违规采矿行为的矿山企业进行了查处,查处越界采矿1起,追缴资源补偿费、采矿权价款7.5万元。 通过年检,使矿山企业遵守矿产资源法律法规的自觉性进一步得到提高,详细掌握了各矿山企业的矿产资源开发利用情况,进一步提高了矿政管理人员的业务素质以及工作经验,为今后的资源管理工作奠定了扎实的基础。 【信访工作】2010年,共受案121起,其中人访202人次,64件,涉及违法占地47件、非法交易4件、非法采矿3件、破坏耕地1件、政策咨询5件、权属纠纷4件;信件57件,其中省转10件,市局转19件、县信访局转16件、局受信件11件。 截止2010年底已结案121件,结案率达100%,比去年同期相比下降20%以上。 【执法监察】2010年,共查处国土资源违法案件153宗,查结146宗(其中矿产资源违法案件22宗),涉案土地面积847.36亩,拆除违法建筑物5处,申请人民法院强制执行90宗,移交公安机关追究刑事责任10宗,移送纪检监察机关8宗,受到党政纪处分4人,切实有效地打击了国土资源违法行为。 【重大事件】2010年2月21日,被中共内乡县委、内乡县人民政府评为服务十二大产业工作先进单位;2010年2月23日,被中共内乡县委、内乡县人民政府评为2009年度目标管理先进单位、新农村建设先进单位;2010年3月20日,被南阳市国土资源局评为2009年度完成责任目标先进单位;2010年3月23日,为了加强全县国土资源的管理,以县政府文件出台了《关于加强国有建设用地出让工作的意见》、《关于加强耕地后备资源开发利用工作的意见》、《关于加强中心城区土地储备工作的意见》、《关于加强农村宅基地用地管理的意见》、《关于进一步规范土地登记工作的通知》、《关于转发南阳市开展2009年度土地卫片执法检查及违法违规用地专项整治工作的通知》、《关于印发内乡县违反土地管理规定行为警示约谈办法的通知(试行)》;2010年3月25日,被内乡县人民政府评为2009年度国土资源管理工作先进单位;2010年3月26日,经县局党委研究决定,在全县开展国土资源违法违规行为排查整治工作;2010年3月30日,为了有效保护与合理开发利用矿产资源,加强对采矿权人开发利用矿产资源的监督管理,维护持续稳定的矿产资源开展秩序,根据相关法律法规的规定,决定进一步加强矿山企业矿产开发年度检查工作;2010年4月,被南阳市国土资源局评为2009年度政风行风建设优秀单位;2010年4月20日,被中共内乡县委、内乡县人民政府评为维护社会稳定先进单位;2010年4月26日被内乡县人民政府评为2009年度人大代表建议政协委员提案办理工作先进单位;2010年5月5日局系统党员干部廉洁从政集中教育活动全面启动。 2010年5月5日,地质灾害群测群防十有县创建工作领导小组成立。 2010年5月6日,全面开展矿产资源勘查开发领域违法违规行为专项整治活动;2010年5月12日,内乡县汛期地质灾害防治应急指挥部成立;2010年6月9日,被内乡县人大常委会授予2009年度“人民满意单位”荣誉称号;2010年6月28日,县局党委被内乡县委评为先进“五好”基层党组织;2010年9月15日,根据市局安排部署,突出重点,严厉打击,标本兼治,注重实效,集中开展严厉打击矿业非法违法行为专项行动;2010年10月10日,根据市局统一安排,组织开展2010年度探矿权检查,加强了探矿权的监督管理,依法规范了探矿权人的地质勘查行为,巩固了整顿和规范矿产资源勘查开发秩序成果;2010年11月11日,县局成立开展“两整治一改革”专项行动领导小组及办公室;2010年11月16日,被内乡县人民政府评为2009年度农田水利基本建设先进单位。 (王丽) 旅行家、探险家余纯顺 余纯顺(1952－1996年)，鄂州人，出生于上海，职业探险家。 他的理想是走访遍960万平方公里的国土和56个民族主要的聚居地。 1996年6月，余纯顺在徒步穿越罗布泊沙漠时悲壮遇难，最终没能走出中国探险家的宿命。 有“中国的托马斯”、“当代徐霞客”之称的余纯顺是一位罕见的传奇人物。 他自1988年7月l日起开始“孤身徒步走访全中国”，至1996年6月像“倒下的铜像”在罗布泊遇难。 8年间克服千难万险，风餐露宿，跋山涉水，走访了33个少数民族主要居住点，完成了59个探险项目，总行程已达8.4万华里（接近了阿根廷人托马斯的9万余华里世界纪录），其中尤以他前后用一年半时间，冒着泥石流、雪崩、高原反应等不断穿越海拔五千米左右的“生命禁区”，创下人类史上第一个孤身徒步考察“世界第三极”—青藏高原的纪录而震惊海内外。 他沿途写下数百万字日记、游记，记录了祖国各地的自然景观、民俗风情，成为反映国情民情的珍贵资料。 拍摄照片8千余幅，为沿途人们作了150余场题为“壮心献给父母之邦”的演讲。 出版了《壮士中华行》2卷，及《余纯顺徒步中国纪实摄影》、《余纯顺孤身徒步走西藏》、《走出阿里》等书。 在余纯顺勇闯罗布泊献出生命后，他的老父亲余金山一夜白头，毅然决定在古稀之年孤身徒步走遍中国十万里，挑战世界吉尼斯记录。 他在自己的名片上题诗：“纯顺热血洒神州，生命壮志死未酬。 子业父承续新篇，古稀金山继续走。 挑战时机吉尼斯，不达目的死不休。 父子双称徐霞客，显我民族更风流 余金山出生于1929年5月30日，湖北省鄂城人，上海电器成套厂退休职工，著名旅行家、探险家余纯顺之父。 年已古稀壮心不已，为激励年轻人及子孙后代奋发向上，自费争取实现“孤身徒步漫行全中国”之壮举，于1993年5月8日从上海出发，计划环绕中国一周，返回终点站—上海。 余纯顺在罗布泊的最后日子 彭戈侠- 著名探险旅行家余纯顺，在新疆罗布泊不幸遇难所引起的震荡，至今余波未息。 本文作者当时经历了陪同、找寻、安葬余纯顺的全过程。 今年元月和二月，又两次进入罗布泊，凭吊了长眠在干涸湖盆中的余纯顺墓。 1996年6月18日，《探险家余纯顺在罗布泊遇难》的消息，被《人民日报》（海外版），《新疆日报》、《中国青年报》等家报纸，以“新华社乌鲁木齐6月18日电”的电头登载。 一．罗布泊又起疑云1、初识余纯顺 初次见到余纯顺，是在1991年深秋。 当时他第一次来新疆，途径库尔勒市时，就住在位于市中心的楼兰宾馆。 我只知道他是一名旅行家，仅此而已，后来对他的了解主要是通过报纸、杂志、电视。 直到1996年5月22日，我才第二次见到了他，并开始了至今令人刻骨铭心的一段交往。 余纯顺这次来新疆，主要目的是实施他孤身徒步走访全中国探险计划中，徒步穿越罗布泊的项目。 库尔勒人以惯有的热情，迎接他的到来，楼兰宾馆对他的食宿予以全免。 余纯顺穿越罗布泊探险活动的前期准备工作，在我们的配合下，紧张而有序地进行着。 我们协助他制定了穿越罗布泊以及米兰至敦煌两个方案，确定了行进线路。 同时，根据罗布泊的气候特点，极力劝阻他改换季节，以使穿越活动更具成功把握。 我们提出：穿越罗布泊，应在九、十月，那时恰好可以避开高温和大风天气。 余纯顺回答说：“九、十月份，要去南疆的麦盖提县训练骆驼，然后孤身横穿（由西向东）塔克拉玛干沙漠。 “另外，这次穿越罗布泊活动，将有上海市电视台摄制组随同作追踪拍摄。 他们一行稍后即到库尔勒市。 日程安排已经不可更改。 余纯顺接着说。 5月31日一早，上海电视台纪录片室主任编导宋继昌等4人组成的摄制组抵达库尔勒市。 这时，5月27日余纯顺制定的“孤身徒步纵穿罗布泊日程及上海电视台追踪拍摄日程表“，已经正式打印成稿。 摄制组还在乌鲁木齐时，余纯顺便于5月28日下午由库尔勒出发，徒步前往172公里外的兵团农二师32团场了。 在谈到此行的目的时，余纯顺说：“前几个月一直忙于整理日记和写稿，很少活动，更谈不上走路了。 走这百多公里路，一来可以做穿越罗布泊前的“热身”，二也使我适应一下塔里木周边地区的气候、环境，为十月份横穿塔克拉玛干沙漠准备”。 他最后充满自信地说：“我这可以说是‘小试牛刀’，胜率在百分之百 5月29日下午17时左右，一场突如其来的沙尘暴袭击了库尔勒市以南地区，我们很为余纯顺担心，因为沙尘暴掠过的地方，正是32团及其邻近的另外几个团场和尉犁县。 6月2日上午，巴音郭楞蒙古自治州党委宣传部，在楼兰宾馆五楼会议室召开新闻发布会。 余纯顺在会上慷慨陈词，表示了穿越罗布泊的决心。 自治州人寿保险公司为余纯顺、上海市电视台摄制组、陪同以及两位司机共10人，免费提供了价值100万元人民币的人身保险。 6月4日，余纯顺穿越罗布泊前的各项准备工作基本就绪。 石油物探局地调三处提供“奔驰”沙漠车二台，车上配有电台；购买了夏季常用药品；号称“沙漠王”的退休地质工程师、年过花甲的赵子充，被请来担任前进桥至土根段的向导。 我的任务是陪同余纯顺一行，由库尔勒经营盘到前进桥，并全程服务。 购置的其它物资有：矿泉水100箱、八宝粥720听、方便面1500包、水果及肉类罐头10件、馕饼300个、蔬菜200公斤，另有大量即付食品。 有关单位为这次活动，免费提供了发电机一部，摄制组自备卫星导航仪三台。 二、走向罗布泊 6月6日，是余纯顺及摄制组进军罗布泊的日子。 路线为自西向东南。 即由为尔勒出发，经胡杨沟、营盘、老开屏、前进桥、龙城雅丹群、土垠后，进入罗布泊湖心。 上午，为积极配合上海电视台对穿越罗布泊行动的连续报道，余纯顺把一份新闻稿和线路草图稿，以传真发往上海，并同远在北京的朋友通了电话。 随后，他把不便携带的一些书籍、资料捆扎好，连同部分摄影器材一起，装入一只约一米见方的大纸箱，委托友人保管，忙的不亦乐乎。 下午13时30分，余纯顺纵穿罗布泊壮行仪式，在楼兰宾馆新楼前举行。 当地旅游局、人保公司和宾馆的领导，为余纯顺和我们9人胸前佩上了大红花。 几名身着艳丽民族服装的蒙古族的姑娘，依次为我们敬献了“上马酒”。 名界代表人士先后讲话，预祝我们一路顺风，预祝余纯顺孤身穿越罗布泊成功。 热烈的气氛显然震撼了他。 烈日下的余纯顺，自称除饮少量啤酒，从不沾白酒的他毫不推让，几碗酒喝下，已是满脸通红，激动的心情，流于言表。 他站在话筒前，汗水夹着泪水不住的从脸上滴下。 面对着百余名与会人士，他再次表示：一定能顺利实现穿越，打破6月份不能进入和穿越罗布泊的神话。 大家对此抱以长时间热烈的掌声。 下午15时30分，余纯顺和我们9人，分乘两台沙漠车，驶离楼兰宾馆。 余纯顺意欲征服罗布泊未料却魂归罗布泊悲壮的一幕，从此刻起，正式启开。 汽车的轰鸣声再次打破了库鲁克塔格山的沉静。 车身卷起的冲天尘土如同浓雾，刚刚聚拢又被燥热的风吹得无影无踪。 烈日象一团火球高悬在我们的头顶，汽车驾驶室里闷热难当，坐在前排司机老张师傅一侧的余纯顺，不住用毛巾拭去头上和脖胫上的汗水。 我们几个人坐在后排，也是闷热难耐，于是干脆脱的只剩条内裤，即便如此，仍然汗流浃背。 当天晚上9点多，喘息未定的汽车停在了库鲁克塔格山南坡冲积带上，一处比较平坦的地方，决定在这里扎建营地。 经过6小时近200公里的颠簸，大家实在不愿多走哪怕半公里了。 这里遍布一丛丛、一簇簇的麻黄草和梭梭柴成了蚊子、飞蜢栖身的好去处。 夜幕降临时，它们成群结队向我们袭来，胳膊上、腿上很快被叮起了包，大家只好躲进闷热的帐篷里。 6月7日一早，每人吃了一包方便面，我们又迎着初升的太阳上路了。 在车上，余纯顺得意得地说：“我有一位朋友，是位报社女记者，她写了篇关于我历时八载走中国的文章，据她自己讲已经替她挣了三千多块钱稿费 有人调侃说：“余老师你已经成一棵摇钱树了 “话音未落，就觉车身往右后方猛地斜了下去，停车后，才知道右后车胎扎入了一块长形的利石。 乘着换轮胎的功夫，摄制组抓拍了一些余纯顺在沙丘间孤身徒步的镜头。 重新上路走出96公里后，我们到了孔雀河岸边的老开屏。 这里有成百上千间废弃了的部队营房，从丢弃的废品看，这里曾是一个规模很大的医院，另外也驻扎过汽车分队。 有人说，老开屏是取孔雀开屏之意，其实这个地名同元宝庄（原爆庄）等地名一样，是老一代军人创建中国原子弹试验场后，为纪念1964年10月我国第一颗原子弹试验成功所起的地名。 在一处空地上，停有西北石油地质局一部宿营车，一位只穿一条裤衩，浑身被晒成紫铜色的小伙子是这里唯一的老住户。 他告诉我们：马上要进行原子弹试验，最近东边正在清场，劝我们不要进去，以免白费周折。 每逢试验，必是清场，这一贯例我们都很清楚。 后退的确于心不忍，大家商量后，一致同意按原定计划行动。 在这里吃过午餐，我们继续往前进桥方向进发。 在这后一百多公里沿途中，遍布部队遗弃的营房、若干简易机场、巨大的工事，从这些断壁残垣上，我们只能遥想当年这里升腾过的数十次耀眼的辉煌 疾驶13个小时，里程表显示出我们只走了250公里。 在快要到达二号营地时，不料装载食品物资的一台车，不留意一下陷入了烂泥中，卸下车上的全部物资，几经挣扎后，总算开了出来。 这个营地距著名的龙城雅丹群仅仅5公里，但是夜幕降临，加上方向极难辨认，我们只好很不情愿地在这里扎下了二号营地（E：90°02，N：40°49）。 龙城位于孔雀河下游，属孔雀河下游雅丹分布区。 连同楼兰古城一带的雅丹在内，其长度东西为40公里，南北宽约160公里，面积约1800平方公里。 6月8日早晨，我们来到了龙城。 往南望去，只见密集分布的雅丹群正反射着朝阳的金辉，大自然的鬼斧神工千雕万琢，使得这些毫无生命千年不语的风蚀土堆群，呈现出万千仪态。 其气势之恢宏、神厅与壮丽，令人惊叹不已。 在这里，余纯顺精神异常亢奋。 面对摄像机，他激动的说：“我到过新疆许多地方，只有龙城充满了辉煌的诗意。 “迄今为止，到过和将要到罗布泊的上海人，一个是彭加木，一个就是我（注：彭加木曾在上海工作过）。 如今，彭加木已经魂归大漠了，而我，只有我余纯顺，一定能征服罗布泊 在龙城的拍摄进行了4个小时。 余纯顺意犹未尽，利用拍摄间隙，自己也拍了不少照片。 6月8日是下午，我们经过土垠，踏上了罗布泊干涸不毛的湖盆。 在E90°1844”、N40°3434”处向西抵达罗布泊西岸,扎下了第三号营地，往西偏北数百米，便是积满黄沙的孔雀河河道，明天一早我们要小心意义翼翼跨越河道，沿河去楼兰。 准备吃饭时，上海电视台的宋继昌编导告诉我：“老余要准备徒走了。 一条线路是由前进桥至库尔勒，一条线路是从土垠起用3天时间穿越罗布泊，最后到前进桥。 刚吃过晚饭，余纯顺叫住了我，让我给他提供库尔勒前进桥间的公里数。 查对了我过去每日行程记录后，我把几组数字抄在一份报纸上写好交给了他。 余纯顺边看边说：“老彭，从库尔勒到前进桥这段路，我记的很乱。 再说，个别路段时不时有车辆、人员活动。 如果徒步，需要预埋饮用水，但又考虑这样怕不安全。 我回答：“明天我要去楼兰，细节问题回来后再说吧。 我提醒他：“前进桥到期库尔勒大部分都无路可走，但只要你顺着库鲁克塔格山往西走，就可以到甘羊厂，那里有人又有水，应该没有问题。 等吃完饭,除余纯顺外,大家都匆匆钻进帐篷休息了,因为我们在罗布泊湖盆中的行进异常艰苦。 大家早已疲惫不堪。 由库尔勒出发时前两台车的空调就全都坏了，进入湖盆，车外阵阵热风不断刮进车里，加上汽车自身的热度更使每个人都象在被蒸烤，在湖盆中，我们停车，便于摄制组拍摄，头顶烈日，让人顿生毛发欲焦之感。 目极所在，一望无际翻翘着的盐壳，呈现出令人心悸的灰褐色。 盐壳下边是厚可盈尺的青灰色土层，土层下则是洁白的盐块。 天不见飞鸟，地不长寸草，时时处处暗藏着危机，这就是罗布泊。 难怪余纯顺说：“这样的地方，只能用来放原子弹。 其实，罗布泊曾是一个广袤三百里，其水亭居，冬夏不增减的泱泱大湖。 只是沧海桑田，山河臣变，加上近世纪人类活动的干扰，才使它变为眼前这干旱不毛的死亡地域。 据新疆若县志记载：“一九六四年十月上旬，我国第一颗原子弹爆炸前几天，在罗布泊地区荒原上，我空军巡场飞机意外发现了一群约一、二百人的国民党马步芳、马鸿奎余部残匪。 三天后，这群游弋了十数年的匪徒被接出荒漠。 试想，如果罗布泊及其周边地带，没有水草，没有野生动物，这帮残匪何以能在这里生存十多年呢 在去罗布泊的途中，我们多次看到受惊吓后狂奔的野羊，多则数十只，少则三、五只。 这说明，至少罗布泊附近还是有生命的。 三、探访楼兰 6月9日8时，我们离开三号营地，由东向西进发，去探访神秘消失近两千年的楼兰。 道路十分难走，5个小时汽车 罗布泊在若羌县境东北部，曾是我国第二大内陆河，海拔780米，面积约2400-3000平方公里，因地处塔里木盆地东部的古“丝绸之路”要冲而著称于世。 现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地，曾经是塔里木盆地的积水中心，古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域，源源注入罗布洼地形成湖泊。 注入罗布泊的诸水，主要有：塔里木河、孔雀河、车尔臣河和米兰河等，同时也部分的受到祁连山冰川融水的补给，融水从东南通过勒河流入湖中。 【别名】 罗布泊又名罗布淖尔，先秦时的地理名著《山海经》称之为"幼泽。 罗布淖尔系蒙古语音译名，意为多水汇集之湖。 罗布泊曾有过许多名称，有的因它的特点而命名，如坳泽、盐泽、涸海等，有的因它的位置而得名，如蒲昌海、牢兰海、孔雀海等。 元代以后，称罗布淖尔。 【罗布泊之谜】 大耳朵之谜 1972年7月，美国宇航局发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上，罗布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳轮、耳孔，甚至还有耳垂。 对于这只地球之耳是如何形成的?有观点认为，这主要是50年代后期来自天山南坡的洪水冲击而成。 洪水流进湖盆时，穿经沙漠，挟裹着大量泥沙，冲击、溶蚀着原来的干湖盆，并按水流前进方向，形成水下突出的环状条带。 正因为干涸湖床的微妙的地貌变化，影响了局部组成成分的变化，这就势必影响干涸湖床的光谱特征，从而形成“大耳朵”。 但也有人对此持不同观点，科学家们众说纷纭，争论不已，也许对于罗布泊的争论永远都不会结束。 诡异之谜 为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者舍生忘死深入其中，不乏悲壮的故事，更为罗布泊披上神秘的面纱。 有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”，古丝绸之路就从中穿过，古往今来很多孤魂野鬼在此游荡，枯骨到处皆是。 东晋高僧法显西行取经路过此地时，曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇者则死，无一全者…”。 许多人竟渴死在距泉水不远的地方，不可思议的事时有发生。 1949年，从重庆飞往迪化(乌鲁木齐)的一架飞机，在鄯善县上空失踪。 1958年却在罗布泊东部发现了它，机上人员全部死亡，令人不解的是，飞机本来是西北方向飞行，为什么突然改变航线飞向正南?1950年，解放军剿匪部队一名警卫员失踪，事隔30余年后，地质队竟在远离出事地点百余公里的罗布泊南岸红柳沟中发现了他的遗体。 1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察时失踪，国家出动了飞机、军队、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。 1990年，哈密有7人乘一辆客货小汽车去罗布泊找水晶矿，一去不返。 两年后，人们在一陡坡下发现3具卧干尸。 汽车距离死者30公里，其他人下落不明。 1995年夏，米兰农场职工3人乘一辆北京吉普车去罗布泊探宝而失踪。 后来的探险家在距楼兰17公里出发现了其中2人的尸体，死因不明，另一人下落不明，令人不可思议的是他们的汽车完好，水、汽油都不缺。 1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。 当直升飞机发现他的尸体时，法医鉴定已死亡5天，既不是自杀也不是他杀，身强力壮的他到底是因何而死呢 【历史】 古罗布泊诞生于第三纪末、第四纪初，距今已有200万年，面积约2万平方公里以上，在新构造运动影响下，湖盆地自南向北倾斜抬升，分割成几块洼地。 汉代，罗布泊“广袤三百里，其水亭居，冬夏不增减”，它的丰盈，使人猜测它“潜行地下，南也积石为中国河也”。 这种误认罗布泊为黄河上源的观点，由先秦至清末，流传了2000多年。 到公元四世纪，曾经是“水大波深必汛”的罗布泊西之楼兰，到了要用法令限制用水的拮据境地。 清代末叶，罗布泊水涨时，仅有“东西长八九十里，南北宽二三里或一二里不等”，成了区区一小湖。 1921年，塔里木河改道东流，经注罗布泊，至五十年代，湖的面积又达2000多平方公里。 60年代因塔里木河下游断流，使罗布泊渐渐干涸，1972年底，彻底干涸。 历史上，罗布泊最大面积为5350平方公里，民国20年（1931），陈宗器等人测得面积为1900平方公里。 民国31年（1941年），在苏制1/50万地形图上，量得面积为3006平方公里。 1958年，我国分省地图标定面积为2570平方公里。 1962年，航测的1/20万地形图上，其面积为660平方公里。 1972年，最后干涸部分为450平方公里。 近代，一些进入罗布泊地区的外国人把罗布泊说成是“游移湖”。 【对罗布泊的研究】 地理学家徐松在《西域水道记》的插图中标明塔里木河汇注孔雀河下泄罗布泊。 意大利商人马可·波罗，俄国探险家普尔热瓦尔斯基，瑞典地理学家斯文赫定，美国人哥丁顿，英国人斯坦因，日本人桔瑞超和法国人邦瓦洛等，都考察过罗布泊，并留下精彩的描写。 1876年，沙俄军官普尔热瓦尔斯基，在塔里木下游考察后，以其片面之见，错误的认定，卡拉河和顺湖即中国古记所记罗布泊。 他的学生科兹洛夫和英国的斯坦英支持他的看法。 德国地理学家范李希霍芬却持反对的观点。 接着，瑞典人斯文.赫定系统的提出一套关于罗布泊游移的理论，认为它南北游移的周期是1500年，是由于湖底周期性沉积、抬升和风饱蚀降低的结果。 这种游移说，曾长期为中外学者所接受。 除斯文.赫定外，美国人亨庭顿提出了“盈亏湖”的理伦。 中国学者陈宗器发表了“交替湖”的观点，而苏联地质学家西尼村则试图用构造运动来做解说，围绕罗布泊游移问题的争论，延续了一个世纪。 1930-1934年，我国科学工作者黄文弼，陈崇器，赴罗布泊实地考察，还实测了地图。 我国科学家近年实地考察，证实了罗布泊是塔里木盆地的最低点和集流区，湖水不会倒流；入湖泥沙很少（湖底沉积物3600年仅1.5厘米），干涸后变成坚固的盐壳，短期内湖底地形不会剧烈变化。 对湖底沉积物通过年代测定和孢粉分析证明，罗布泊长期是塔里木盆地的汇水中心。 这说明，游移说是不切实际的推断。 两千多年来，不少中外探险家来罗布泊考察，写下了许多专著和名篇，发表了不少有关罗布泊的报道。 但是，由于各种局限和偏见，也制造了许多讹误，为罗布泊罩上了神秘的色彩。 【罗布泊的景点】1、汉代烽火台 离库尔勒60公里处的一座保持较好的古烽火台遗址。 有学者根据修建长城的防御意义，认为古长城的西端应包括了尉犁县的古烽火台，若此成立，该烽火台应是西长城的起始。 2、营盘汉代遗址 一处罗布泊地区中保存较完好的古遗址。 有一圆形城墙，直径300米，墙残高近6米，城西有一佛塔遗址，碎土坯形成金字塔形。 古城北边两公里处的高台地上，存有佛塔基座，佛塔基座西边则是著名的古墓群，为罗布泊地区最大的墓葬群。 据资料介绍，营盘是官办的屯兵驿站，一方面也扼守丝绸之路的中道，起保护商旅作用，一方面孔雀河就于城旁流过，土地可以屯垦。 3、龙城雅丹 罗布泊地区三大雅丹群之一，位于罗布泊北岸。 土台群